 Formel 1 |
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Soviel Pech gibt es nur einmal.Aber man gut,daß Ferrari 2 Autos hat.
Man hat aber auch gesehen,daß er trotz WM-Titel immer noch auf der letzten Rille fährt .Herzlichen Glückwunsch auch an Rubens.Tolles Rennen und verdienter Vize-Meister. 
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26.09.2004 17:30 |
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wenn ich mir das nochmal sorichtig durch den Kopf gehen lasse, kommt es mir vor, als würde Ferrari an Schumis Auto schon etwas neues für die nächste Saison testen. Soviel Pech ist nicht normal und das Er sich beim Taining und beim Rennen dreht, scheint für mich unmöglich!!!!
Aber es gibt in 14 Tagen wieder ein neues Rennen und dann sehen wir weiter.......... 
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26.09.2004 18:34 |
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Huehnerbla
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| Zitat: |
Original von Andreas
Aber man gut,daß Ferrari 2 Autos hat. |
Vielleicht sind es nächstes Jahr dann gleich drei (durch den Rückzug von Ford / Jaguar).
Irgendwie muss ja Herr Ekelstein die 20 Fahrer ins Rennen bringen, die dem Fernsehen gegenüber garantiert werden.
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27.09.2004 07:16 |
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Das war ja wieder eine SUPER-Vorstellung in Japan. Ein Sart - Ziel Sieg wie man Ihn sich nur wünschen kann. Da war sogar noch eine Autowäsche drin.
Glückwünsche an Ferrari und SCHUMI
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10.10.2004 11:46 |
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Endlich konnte Schumi wieder sein Können zeigen.Schade nur für Rubens,
daß wieder mal so ein silbernes Auto im Weg war.Die Silbernen und
Blau-Weißen sollten am Besten immer die blaue Flagge gezeigt bekommen,
da sie ja eh nur im weg sind.
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10.10.2004 17:47 |
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Vielleicht sollten die Beiden bei einem Rodeo mitmachen oder noch besser bei einem Stockcarrennen....da könnten Sie sich voll ausleben. In der Formel 1 sind Sie nur einfach fahrende Zeitbomben....besonderst der (noch) weiss-blaue..... Mal sehen was aus Ihm das nächste Jahr wird Ice-Face und Bum Bum Monty.......wer ist da wohl die Nummer 1.......
Vielleicht kann mann ja da die Bullenfänger anbauen, die verboten werden sollen. 
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10.10.2004 17:53 |
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Huehnerbla
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Schön, dass Ferrari wieder einmal gewonnen hat.
btw: In bezug auf neue Teams tut sich zur Zeit auch was... http://www.presseportal.de/story.htx?nr=604269
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10.10.2004 18:00 |
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Habe schon etwas darüber gelesen, danke für den Tip. Schade ist es aber für die Teams, die durch den Ausstieg von Jaguar ebenfalls eventuell vor dem AUS stehen. Immerhin sind zur Zeit noch Jordan-Ford und Minardi von Cosworth Motoren beliefert, also steht damit auch Ihre Zukunft in den Sternen. Die Idee, daß die restlichen Teams mit 3 Autos starten sollen, finde ich nicht besonderst gut........ 3 Rote auf dem Podium ??????
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10.10.2004 18:12 |
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Huehnerbla
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Anscheinend gibt es ein paar wenige Interessenten für Cosworth.
Wenn dort weiter die Motoren gebaut werden, dann wäre das für Jordan und Minardi kein Thema mehr.
Und es halten sich auch hartnäckig Gerüchte, dass dass Jaguar F1 Team von Herrn Mateschitz übernommen werden soll. Das ist um so erstaunlicher, als dass derartige Gerüchte bereits im Frühsommer aufgetaucht sind, sich dann aber wieder in Luft aufgelöst haben.
Hoffen wir das Beste.
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10.10.2004 18:46 |
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Hoffen wir das Beste, grade um so kleine Teams wie Minardi, die sich schon ein paar Jahre durch die Giganten kämpfen, wäre es echt schade. 
Es ist bestimmt nicht gut, wenn die Teams von Besitzer zu Besitzer wandern, Namen ändern und was weis ich nicht alles.......dabei werden sie nur noch leichter zu schlagen.... Angenehm überrascht hat ja wohl Sauber ...mit Ferrari-Technik...und neuem Windkanal bestimmt bald ein ernst zu nehmendes Team!!!!!!!!!!!!!!!!
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10.10.2004 19:00 |
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alpine-helmut
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Ein paar Gedanken zur Formel 1:
Nur ein paar Stichworte aus der Pressemitteilung der Midland Group, die ein neues Formel-1-Team aufstellen soll:
| Zitat: |
| ... ein weltweit agierendes Geschäftskonglomerat ... globale Kommunikationsplattform ... marktgetrieben ... Kapitalanlagefirma ... über die Formel Eins beidseitig nutzbringende Beziehungen und Geschäfte etabliert ... internationale Unternehmen ... Marktpräsenz ... |
Solche Parolen liest man oft genug im Börsenteil der Zeitung. Soll das jetzt im Sportteil auch so weitergehen?
Da kommt also wieder einmal ein Geschäftsmann, der aus Marketinggründen oder was auch immer ein F-1 Team als Vehikel fürs Geschäft benutzt. Keine Rede von sportlicher Herausforderung, auch keine Andeutung, dass man sich der Risiken (nicht nur fürs Geschäft oder den Börsenkurs!) bewusst wäre. Nur Businessmen - keine Racer!
Sollen Eddie Jordan und Paul Stoddart ihre Läden ruhig zusperren - es kommt ja einer, der vom Motorsport keine Ahnung hat und allen zeigt, wie man Formel 1 macht - die Anderen, die mehr als 20 Jahre schon im Geschäft sind, und sich aus den unteren Formeln und Serien hochgearbeitet haben, die haben ja keine Ahnung. Die können zwar Teams leiten, bei der Konstruktion mitreden, sind z.T. selber schon gefahren, aber was ist das schon gegen einen Millionär/Milliardär, der eine Zeitlang die VIP-Bereiche bevölkern wird, aber bei der ersten Krise den Bettel hinschmeisst!
Solche Typen hab ich in den 30 Jahren, in denen ich die F 1 verfolge, schon genug gesehen. Walter Wolf hat in den späten siebziger Jahren geglänzt, als er gleich zu Beginn Erfolge feiern konnte. Kam die Krise - weg war er. Lord Alexander Hesketh: brachte James Hunt in die F 1 - der ging zu McLaren, und bergab gings. Und später kamen noch mehr Paradiesvögel: wer erinnert sich noch an David Thieme (dem Essex-Manager, der als Sponsor von Lotus grosse Töne spuckte, bis er ins Gefängnis wanderte). Oder den Späthippie van Rossum, der in den frühen 90ern ähnliches tat (grosse Töne spucken und ins Gefängnis wandern)?
Aber in ihrem derzeitigen Zustand kann die F 1 nicht wählerisch sein. Sie muss sich an jeden verkaufen, der ihre Existenz ein Stückchen weiterfinanziert. Und mit jedem stirbt ein Stückchen Sport ...
Und irgendwann doch auch die F 1. Schade eigentlich.
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10.10.2004 21:01 |
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Ich hoffe, daß Deine Gedanken mit dem Sterben der Formel 1 nie wahr wird. Ich selbst bin dazu gekommen, als ein junger Deutscher in einem nicht zu erfolgreichem Team...beim ersten Rennen Furore machte....
Dannach kamen Rennen, die wir alle bis heute vermissen. Dabei denke ich an Senna ....Prost....Hill....Villeneuve..usw. Auch natürlich an Ferrari, ...Alesi , Berger????
Auch Schumi wurde der WM Titel nicht in den Schoss gelegt, es hat lange genug gedauert.....aber warum ich den Hut ziehe.......wie viele wären abgehauen, bei den Ergebnissen,,, Schumi hat sich festgebissen und alle seine Erfahrung als Pilot und Mechaniker eingebracht...Das Ergebnis.....
no comment.................
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10.10.2004 21:15 |
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Huehnerbla
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Der Investor scheint doch sehr seriös zu sein. Wer denkt da schon an Gefängnis ?
Was ich über den neuen F1-Einsteiger weiß:
- Der Investor ist Russe (mit kanadischem Pass)
- Er ist während der Zeit des eisernen Vorhangs mit seinen Eltern in den Westen ausgewandert
- Seine Firma wurde 1994 gegründet
- Der Firmensitz ist die Kanalinsel Guernsey
- Die Firma ist ein (mit Schwerpunkt ehemalige Sowjetunion agierener) Kraut-und Rüben-Mischkonzern
- Der Investor ist bereits nach zehn Jahren Milliardär
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10.10.2004 21:38 |
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Stimmt.........., aber da gigt es glaube noch zwei oder drei Mitbewerber des gleichen Kalibers...!!!
Ist ja egal, so lange Sie nicht mit Lada, Wolga oder Moskvich fahren....UAZ wäre geil...denhabe ich als Jeep bei der Fahne gefahren.... 
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10.10.2004 21:45 |
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Huehnerbla
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| Zitat: |
Original von Thom.Mac
Ist ja egal, so lange Sie nicht mit Lada, Wolga oder Moskvich fahren.... |
Was nicht ist, kann ja noch werden...
hier bereits der Vorab-Prototyp 
| Dateianhang: |
 75.jpg (52,26 KB, 128 mal heruntergeladen)
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10.10.2004 22:43 |
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Sieht aus , wie ein aufgemotzer 1500 Mossi... warum nicht, mich würden nur die Sägeblatter als reifen stören !!!!
Hier noch mal etwas zum nachlesen: Es scheint so zu sein, wie ich vermutet habe:
steht heute in onSport:-----
Bereits Ende September fuhr der siebenmalige Champion bei Tests im spanischen Jerez das modifizierte Modell für die kommende Saison. Der Grund: Der Internationale Automobilverband (FIA) will die Autos um drei Sekunden pro Runde langsamer machen. "Ein Auto, das drei Sekunden pro Runde langsamer ist, hat nicht so viel Haftung, Abtrieb und Bremsleistung", erläuterte Brawn die neuen Herausforderungen
da haben wir die Erklärung für die Patzer im Letzten Rennen 
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11.10.2004 18:35 |
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Huehnerbla
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Und hier kommt die neueste Meldung zum Thema Jaguar:
| Zitat: |
Abramovich wird mit Jaguar in Verbindung gebracht
11. Oktober 2004 - 19:02 Uhr
(F1Total.com) - Laut 'Auto Bild' möchte der russische Milliardär Roman Abramovich das zum Verkauf stehende Jaguar-Team von Ford übernehmen. Im Moment handelt es sich bei dem Bericht jedoch um nicht mehr als ein unbestätigtes Gerücht.
Abramovich, dessen Vermögen auf mehr als zehn Milliarden Euro geschätzt wird und der den Fußballverein FC Chelsea mit seinen Millionen europaweit salonfähig gemacht hat, hat sich zuletzt in Monaco im Mai bei einem Grand Prix blicken lassen. |
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11.10.2004 19:09 |
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....Du hast noch vergessen, Red Bull mit ins Spiel zu bringen....es scheinen wirklich einige Interessenten an dem Rennstall zu liegen. Ist dann aber auch das Problem von Jordan und Minardi gelöst ?????
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11.10.2004 19:17 |
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Ok,...sorry..aber zur Zeit überschlagen sich ja die Nachrichten...Ich bin gespannt, was beim letzten GP und über das Urteil am 15.10 mit dem Wechsel ----Button von BAR zu BMW rauskommt.....
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11.10.2004 19:49 |
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Huehnerbla
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Vielleicht wechselt man bei den kleinen Teams auch den Motorenlieferanten.
Gleichzeitig könnte dann von Fachleuten das Design ansprechender gestaltet werden.
Hier mal eine Anregung, wie das aussehen könnte
| Dateianhang: |
f1.jpg (24 KB, 106 mal heruntergeladen)
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11.10.2004 20:56 |
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Der 500-er Trabi sieht doch Klasse aus. Mein Bruder hatte mal so ein Ding in Grün.
Gruss
Matthias
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11.10.2004 21:35 |
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Ich auch,....lindgrün mit mattschwarzem Dach, damals hat man Schultafelfarbe genommen um eine Ledereffekt zu erzielen. Trotzdem, ich würde meine Pappe, die ich und mein Vater mit viel Mühe, Arbeit und Beziehungen aufgebaut habe, gerne zum Verkaufspreis von damals wiederhaben.........einen höhen und seitenverstellbarenSitz hatte ich damals auch schon.....aus einem LKW W50....super eingeschmiedet......
lang lang ist's her..................
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11.10.2004 21:45 |
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Huehnerbla
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Die Neueinsteigergerüchteküche brodelt wieder fröhlich vor sich hin.
Anscheinend will die Herrscherfamilie von Dubai in die Formel 1 mit einem eigenen Team.
McLaren hat bereits bestätigt, dass es Gespräche in der Richtung gibt.
Mercedes soll wohl auch die Motoren liefern.
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19.10.2004 15:00 |
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Minardi ist für 25 Millionen Dollar zu haben. Wenn wir alle ein paar Euro geben, gründen wir ein www.banknotesworld.com Team.
Das hört sich doch gut an, International sind wir ja schon.......
Gruss
Matthias
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19.10.2004 15:21 |
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Huehnerbla
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Der Verkauf von Jaguar-F1 ist anscheinend perfekt.
So wie es aussieht Herr Mateschitz sich mit den jetztigen Eigentümern geeinigt.
Der Kaufpreis soll bei 1.000.000 Euro liegen...
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14.11.2004 14:25 |
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Da bin ich aber mal gespannt, aber was wird nun aus Minardi und Jordan???? Bekommen Sie dann trotzdem Ihre Motoren wie vorher???
Ich weis nicht, wenn die FIA wirklich die Regeln so ändert, wie angekündigt, ist sowieso aus der F1 die Luft raus.
Irgendwann bekommt bestimmt jeder Fahrer ein Einheitsauto und dann wird die Spannung genau so sein wie bei der DTM.....
Das wird bestimmt traurig..........
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14.11.2004 20:55 |
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Huehnerbla
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Original von Thom.Mac
... aber was wird nun aus Minardi und Jordan???? Bekommen Sie dann trotzdem Ihre Motoren wie vorher??? |
Cosworth ist anscheinend auch so gut wie verkauft.
Die Verträge müsste rein rechtlich der Käufer übernehmen.
Dazu stehen beide Teams mit Toyota in Verhandlung wegen Motoren.
Minardi hat die Meldung für 2005 schon letzte Woche abgegeben.
Anmeldeschluss für 2005 ist morgen Abend. Wir werden also bald mehr wissen.
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14.11.2004 22:16 |
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Ich habe heute in der Bild-Zeitung gelesen, daß Red Bull ...Jaguar für 1 Mille gekauft hat!!!!! Soll das stimmen ??????????? War bestimmt ein Druckfehler!!
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15.11.2004 21:31 |
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Huehnerbla
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Kein Druckfehler, es ist wohl tatsächlich so.
Übrigens: Dietrich Mateschitz ist der Gründer von Red Bull.
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17.11.2004 00:08 |
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Re
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