 Wechselkurs Finnmark 1938 |
papazwo
Valkenburg-Pilger
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| Wechselkurs Finnmark 1938 |
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Hallo,
ich bräuchte für Recherchezwecke den Wechselkurs der Finnmark zur Reichsmark von 1938.
Leider kann ich da auf die schnelle nichts im Netzt finden. Kann mir da jemand helfen?
Gruß
Papazwo
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22.08.2018 07:40 |
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QQQAA
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22.08.2018 08:46 |
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papazwo
Valkenburg-Pilger
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| RE: Wechselkurs Finnmark 1938 |
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Hallo,
danke für die schnelle Antwort. Irgendwie bin ich aber verwirrt. Ich versuche den Kaufpreis
eines Automobils in Finnland 1938 zu ermitteln. Kaufpreis war 49000 Finnmark.
Nach deinem Kurs sähe das dann so aus:
49000 Mark / 46,219 Mark/Dollar = 1060,17 Dollar
1060,17 Dollar * 2,49 RMark / Dollar = 2639,82 Reichsmark
Das ist aber definitiv zu wenig, da der Wagen in Deutschland ca 7000 Reichsmark gekostet hat.
Wo liegt der Fehler 
papazwo
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22.08.2018 09:11 |
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str42
Super Moderator
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| RE: Wechselkurs Finnmark 1938 |
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Guckst du hier:
https://newworldeconomics.com/wp-content...s-1914-1941.pdf
Seite 9
Ist aber annähernd der gleiche Wert wie oben... (46,36 Mark pro Dollar im Jahresschnitt)
...ist das der Netto-Kaufpreis oder der Bruttopreis? Kommen da evtl. noch Luxussteuern drauf?
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22.08.2018 09:19 |
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QQQAA
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| RE: Wechselkurs Finnmark 1938 |
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Das siehst du evtl falsch.
Die RM war überbewertet, andere Länder haben abgewertet, Deutschland aufgewertet!!(Die Reichsmark die stabilste Währung der Welt!!)richtig wäre nach wie vor 4 RM 1 Dollar gewesen.
Deutschland hat also seine Exporte verteuert...war Fehler, deshalb wurde auch damals mit sehr vielen Staaten bilaterale Abkommen geschlossen.
Aber auch auch da werden die Spezialisten hier im Forum mehr Auskunft geben können.
Du weist ja nicht wie die Devisengesetzgebung in Finnland war. Steuern, Zölle etc.
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22.08.2018 09:23 |
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papazwo
Valkenburg-Pilger
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22.08.2018 10:06 |
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QQQAA
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| RE: Wechselkurs Finnmark 1938 |
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Nene, so war das nicht...
Da sind viele Variablen drinnen:
Wurde in Reichsmark, Finnmark,oder gar Dollar fakturiert?
Lief die Zahlung über die Biz? Oder über eine andere Clearingstelle.Wenn ich mal Zeit habe, lese ich mal nach, oder evtl. machts einer im Forum vor mir.
Fragen über Fragen...
Ich würde im Zweifelsfalle unter dem Kaufpreis in Deutschland rechnen.
Da auch heute noch Fahrzeuge zum Teil mit immensen Unterschieden angeboten werden.
Laß dir mal einen einen S-Klasse Mercedes in Deutschland und in den USA ausrechenen. Da sind sicher 30-40% Unterschied.
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22.08.2018 10:22 |
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QQQAA
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| RE: Wechselkurs Finnmark 1938 |
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Hab mich etz kurz da mal ins Devisenrecht eingelesen.
Die Spezialisten und Admins sollen mich bitte berichtigen wenn ich Unsinn schreibe.
Mit Finnland gab es ein bilaterales Abkommen, (Verrechnungsabkommen).Der Exporteur hat sicher keine Gutschrift im direkten Weg erhalten.Lief alles über Sonderkonten der Reichsbank.
Und: Es gab viele verschiedene RM Kurse!
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22.08.2018 16:31 |
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MBL
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| RE: Wechselkurs Finnmark 1938 |
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| Zitat: |
Original von QQQAA
Hab mich etz kurz da mal ins Devisenrecht eingelesen.
Die Spezialisten und Admins sollen mich bitte berichtigen wenn ich Unsinn schreibe.
Mit Finnland gab es ein bilaterales Abkommen, (Verrechnungsabkommen).Der Exporteur hat sicher keine Gutschrift im direkten Weg erhalten.Lief alles über Sonderkonten der Reichsbank.
Und: Es gab viele verschiedene RM Kurse! |
Genau so ist es! Wir befinden uns in der Zeit vor Bretton-Woods; also vor den absolut festen, unverrückbaren Wechselkursen. Sehr viele Länder werteten ihre Währungen damals massiv ab. Meist geschah dies dadurch, dass man den Goldstandard abschaffte, oder den Goldgegenwert einer Währungseinheit massiv reduzierte.
Die Reichsmark hingegen, deren Golddeckung ohnehin nur theoretischer Natur war, wurde nicht abgewertet. Zum einen, weil sie weder einen echten Goldstandard hatte, zum anderen weil man politisch im dritten Reich bewußt eine starke Reichsmark haben wollte.
Nur führte das natürlich dazu, dass die deutschen Exporte im Ausland immer teurer wurden. Deshalb führte man Sonderwechselkurse ein, die bestimmte Waren (seltener Dienstleistungen) billiger machen sollten. Als dies nicht mehr ausreichte, führte man für die Exportwirtschaft de facto eine Zweitwährung ein: die ASKI-Mark. (ASKI= AusländerSonderKonten für Inlandszahlungen)
Diese war deutlich billiger als die Reichsmark. Der genaue Kurs war in bilateralen Abkommen zwischen dem Deutschen Reich und dem jeweiligen, anderen Vertragstaat festgelegt. Er orientierte sich an den Exportmöglichkeiten Deutschlands und an dem politischen Verhältnis zum jeweils anderen Land - was in Finnland 1938 wohl noch relativ unproblematisch war.
Das Ganze lief verkürzt in etwa so: die deutschen Banken boten Importeuren deutscher Waren über ihre Hausbanken im Exportland ASKI-Mark an. Die waren viel billiger als Reichsmark.
Mit diesen ASKI-Mark kauften die Importeuere wiederum Waren günstig in Deutschland an. Der deutsche Exporteuer wiederum konnte das Disagio - also die Kursdifferenz zwischen ASKI-Mark und Reichsmark beim Reichsfinanzministerium geltend machen. Allerdings konnte dieser Verlustausgleich nach (politischem) Gutdünken des Reichsfinanzministeriums reduziert werden, oder sogar ganz ausfallen.
Wenn wir uns nun den Export des Adlers nach Finnland anschauen, dann lief das etwa so:
Der Importeur kauft den Wagen, der in Deutschland 7000 Reichmark gekostet hat für 7.000 ASKI-Mark - umgerechnet 3.500 Reichsmark.
E kauft also zweckgebunden 7.000 ASKI-Mark bei einer deutschen Bank, die zum Devisenhandel berechtigt ist und kauft damit den Adler.
Der deutsche Exporteuer wiederum kriegt die umgerechnet 3.500 Reichsmark geht mit seiner Exportbescheinigung zum Reichsfinanzministerium und lässt sich die restlichen 3.500 Reichsmark dort auszahlen.
Dieses Rechenbeispiel hinkt natürlich etwas, weil man zum einen etwaige Gewinnspannen und zum anderen Zölle und nationale Steuern berücksichtigen muß, welche einen direkten 1:1-Vergleich bei diesem Beispiel schwierig machen. Auch die unterschiedliche Kaufkraft in den einzelnen Exportländern spielte sicher bei der Preisfindung eine Rolle.
Grundsätzlich aber gilt: ja, deutsche Waren konnten im Ausland tatsächlich teilweise deutlich billiger erworben werden als im Deutschen Reich selbst. So wurde der Export angekurbelt und die Arbeitslosigkeit im (deutschen) Inland bekämpft. Den Ausgleich für die Exporteure übernahm (ganz oder teilweise) das Reichsfinanzministerium. Deshalb kommt man mit einer einfachen Umrechnung von Fremdwährung in Reichsmark meist nicht auf die selbe Summe.
Gruß
MBL
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22.08.2018 17:59 |
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QQQAA
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22.08.2018 18:21 |
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papazwo
Valkenburg-Pilger
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Top DANKE euch beiden 
So richtig habe ich es zwar nicht verstanden. Aber zumindest das Prinzip ist klar geworden.
Gruss
Papazwo
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22.08.2018 19:33 |
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